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在马尼拉怎么打车如何选择?

日期:2018-05-24 资料来源:本站

马尼拉出租车是不是都会宰客?

怎么样在马尼拉打车靠谱呢?

特别是机场去市区的时候应该选择什么样的出租车最靠谱呢?

小编把在机场可以选择所有类型的出租车整理了一下,给大家参考比较。


马尼拉机场出租车分类解析:黄色车,此类是机场专用车,只有机场出发时可以乘坐。

  1. 在机场出发到市区时坐黄色车是小编最推荐的,为什么?只为安全!

    乘车之前会有工作人员问你目的地,并在小票上登记好车牌,目的地信息,这个小票请一定要保留可以维权投诉使用。黄色车进市区也分号的,届时工作人员会告诉你。

    推荐系数:*****五颗星

    安全系数:*****五颗星

    机场出租车起价:70p

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  2. 白色面包车,COUPON TAXI

    这个出租车没有打表计价,使用的是固定价格。当然这个收费是相当贵的! T3到T4 收费350p,非常安全的,车子也很干净。

    不推荐给人少时乘坐。如果人多,行李多那么就只能选择这个了


    推荐系数:***三颗星

    安全系数:*****五颗星

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  3. 白色车,此类是市内常规车。

    由于机场规定(基本也是垄断机场计程车市场) 只有黄色车和白色面包车才能在到达大厅外载客区域停留,市区车一般都是进不去的,只有4号航站楼可以见到(因为4号航站楼很小,没有分出发层和到达层)

    要搭乘市区出租车只能在2号、3号楼出发层坐到,在机场搭乘市区会出现98%被司机漫天要价的情况

    也是非常不安全的,因为没有任何工作人员登记你所搭乘车辆的信息

    网上有攻略说可以到出发层搭乘白色出租车,然后讲价,这样的做法是极力反对的,会加大不安全隐患

    市区出租车起价:40p

推荐系数:*一颗星

安全系数:*一颗星

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以上是关于从机场出发时需要注意选择的情况,那市区车是不是真的就很危险呢?

答案:当然不是!


任何地方都有危险和不危险两者存在,互相矛盾着,且互相存在着(小编忽然想起高中时政治老师讲到的"矛盾",由于老师绘声绘色至今还是印象深刻,让小编无法忘记)


菲律宾出租车都是白色为主(马尼拉市区最近有新的白黄相间的出租车行走在市面上,也是正规的),在市区这类出租车99%是安全可靠的。



  • 上车时请坐后方座位,并在报地名出发前确认司机是否有正常打表,如司机拒绝打表请立刻下车,不要争执;

  • 马尼拉(或者宿务)堵车现象相比北京上海成都这样的城市,司机经常会要求乘车在打表金额上plus(附加)多少金额,通常司机会要求50p,这个时候你可以试着要求20p,25p,最后司机执意要50p的情况,请你默然接受,不要争执。

  • 在商场出来,一定要在规定地方等待出租车,那里有工作人员为乘客记录信息,有时等待时间较长,也请耐心等待。马尼拉出租车很多,但是乘坐量也很高。

  • 在路上忽然发现没有打表计价时,还要价高该怎么办?

  1. 这时,你需要先平稳情绪,用礼貌的口气让司机开始打表;

  2. 如司机不肯打表,请让他就近停车,付给他50p后下车;这时普遍司机都会让步,并一口价。乘客可根据平时搭乘费用来估算是否合理,且可接受,如自己不接受,下车即可,不要做任何争执,平淡处理就好;

  3. 上路后,如司机一口价,且不愿停车状况,那么就给他要求的价格即可(这种情况概率极微,约1%)财物都为身外之物。


菲律宾司机都这样野蛮吗?

答案:当然不是!


小编经验:99%司机都不错,但是群体里难免有那么一颗老鼠屎。

很多司机还是很友好的。小编有次在马尼拉时,当车等待红绿灯的时候,忽然一个小孩像幽灵一样忽然出现在车窗外(熟悉的人应该知道,菲律宾比较常见的就是路边要钱的小孩了)我被吓到叫了一声,这时司机大叔一边锁车门,一边告诉我“不要怕,但是请记得锁车门”

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